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四川省将建新能源汽车动力电池回收利用区域中心

颁布日期：2025-06-05

日前  ，四川省经济和信息化厅等9部门结合印发《四川省新能源汽车动力电池回收利用区域中心建设工作规划》（以下简称《规划》）  ，推动建设四川省新能源汽车动力电池回收利用区域中心  ，以应对即将到来的动力电池退役潮。

四川省将建新能源汽车动力电池回收利用区域中心


截至2024年底  ，四川新能源汽车保有量已达140.2万辆  ，预计未来2-3年  ，省内新能源汽车动力电池退役将迎来第一轮顶峰。然而  ，目前废旧动力电池回收利用行业存在回收网络不美满、企业技术水平参差不齐、市场秩序不规范等问题  ，大量废旧动力电池流入“幼作坊”  ，存在严沉安全隐患和环境风险。

凭据《规划》批示  ，四川将综合思考新能源汽车保有量、链主企业布局以及现有综合利用项目等成分  ，落实生态环境分区管控要求  ，把全省划分为4-5个回收利用区域。在每个区域内  ，将由综合实力较强的企业（或结合体）牵头建设线上线下相结合、产业链高低游企业共同参加的  ，集成废旧动力电池回收、储运、拆解、检测、综合利用等多职能的区域中心  ，承担本区域内新能源汽车动力电池回收利用工作  ，旨在逐步形成网络美满、规范有序、循环高效的回收利用系统。

随着新能源汽车市场的急剧发展  ，动力电池回收行业迎来辽阔发展空间。据统计  ，2024年我国新能源汽车销量达到1286.6万辆  ，同比增长35.5%  ，退役动力电池数量也日益增多。目前  ，我国动力电池回收重要有梯次利用和拆解回收两种方式。其中  ，梯次利用可将渣滓容量70%以上的电池用于储能基站、低速电动车等领域  ，而拆解回收则通过火法、湿法及生物回收等传统步骤提取有价金属。

然而  ，行业仍面对诸多挑战：回收渠路不规范  ，废旧电池持有者与后端回收企业信息不合称  ，中幼型回收商囤积电池  ，导致白名单企业电池回收量少；回收网络布局不合理  ，部门网点利用率低、治理不规范；回收技术仍有待提升  ，传统湿法回收易产生高盐废水  ，火法回收能耗大且回收率低。

建设区域中心有利于综合利用企业买通从用户到回收利用的齐全链条  ，将区域内的废旧动力电池汇荟萃中措置  ，同时疏导企业有序投资、有序发展  ，预防低水平盲目沉复建设。四川省这一行动  ，将有力推动新能源汽车产业的可持续发展  ，为全国动力电池回收利用工作提供有益借鉴。

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