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“三年倍增”规划落地，指标直指2800万座，充电桩迎最大基建潮

颁布日期：2025-10-17

10月15日，国度发展鼎新委等部门颁布关于印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动规划（2025—2027年）》的通知。《行动规划》明确到2027年底，在全国领域内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需要，实现充电服务能力的翻倍增长。

“三年倍增”规划落地，指标直指2800万座，充电桩迎最大基建潮

图片起源：盖世汽车拍摄

必要强调的是，这次“倍增”并非单一数量扩张，更直指行业主题痛点。规划提出以“智能化”驱动、“平衡化”导向，沉点推动大功率充电设施建设：到2027年底，全国城市将新增160万个直流充电枪，其钟纵250kW的大功率枪达10万个；同时，在高速公路服务区新建改建4万个60 kW以上“超快结合”充电枪，并激励建设大功率设施。

可见，《行动规划》的领导思路与7月四部门颁布的《关于推进大功率充电设施科学规划建设的通知》形成联动，后者明确要求优先刷新节假日利用率超过40%的高速场站，且设备可用率不低于98%。

网络布局平衡化成为另一突破点。2024年交通运输部已启动新增高速公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个的工作，为后续三年持续加密奠定基础。同时，规划结合老旧幼区刷新推动社区充电设施建设，村落地域将在现有97.31%县域覆盖率的基础上进一步提高。

行业测算显示，若2800万个充电设施如期建成，全国车桩迸仔望从目前的约3:1降至2:1左右，主题城市或靠近1.5:1，“找桩难、充电慢”问题有望进一步缓解。

我们还要看到，政策盈利正激活千亿级市场。有机构测算，2025-2027年充电设备年均投资约600-700亿元，三年计算或超2000亿元，并带头电池、电力电子、智能电网等关联产业增长。

此表，液冷超充、碳化硅�？榈戎魈饧际跫涌旃�，华为已部署1.5MW全液冷超充桩，特锐德打算2025年前建成1000座超充站；英飞源、特来电2024年SiC�？槌龌趿烤�30万台。与此同时，“充电+餐饮购物”综合体、虚构电厂互动等创新运营方式在部门城市试点，有望为运营商提供新的盈利空间，但仍处于早期索求阶段。

随着充电服务能力实现“翻倍”，多地当局已将2027年新能源汽车渗入率指标设定为50%以上。有行业测算数据显示，若指标如期达成，年减排二氧化碳或超1亿吨。这场覆盖全链条的升级行动，不仅将进一步消解消费者的里程焦虑，也将为绿色低碳转型注入新动能。

本文来自盖世汽车资讯

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