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9月欧洲新车销量同比增长11%

颁布日期：2025-10-31

盖世汽车讯 据表媒报路 ，市场分析机构DataForce的初步数据显示 ，今年9月份 ，欧洲新车销量同比增长11%至1,217,123辆 ，不外纯电动汽车的增速略有放缓。

9月欧洲新车销量同比增长11%

图片起源：DataForce

具体来看 ，今年9月份 ，在欧洲市场 ，本土汽车品牌销量同比增长9.7%；日本汽车品牌销量同比吃旖；韩国汽车品牌销量同比微增2%；因中国车企比亚迪和上汽名爵（MG）领衔发力 ，持续深耕欧洲市场 ，中国汽车品牌在欧洲的销量同比激增149% ，市场份额达7.4% ，创下汗青新高。值妥贴心的是 ，DataForce的数据覆盖了欧盟、英国、挪威、冰岛和瑞士98%的汽车销量。只管欧洲9月汽车销量阐发强劲 ，但DataForce指出 ，欧洲今年前9个月的累计汽车销量仅同比微增1.5%。

就动力类型而言 ，今年9月份 ，在欧洲市场 ，纯电动汽车销量同比增长22% ，插电式混合动力汽车销量同比大涨63% ，全混合动力汽车销量同比增长16%。

自去年欧盟对从中国进口的纯电动汽车加征关税以来 ，中国纯电动车型在欧洲的销量增速放缓 ，因而 ，中国汽车品牌迅速调整产品战术 ，加大插电式混合动力车型的投放力度。9月欧洲最畅销的10款插电式混合动力汽车中 ，有4款来自中国品牌。

在主流汽车品牌中 ，比亚迪在欧洲市场的增速最为迅猛——9月销量达24,336辆 ，同比猛增444% ，在欧洲汽车市场品牌销量排名中位列第20位 ，超过排名第21位的菲亚特（Fiat）。

另一中国品牌名爵9月在欧洲的销量达33,536辆 ，同比大增77% ，总排名升至第15位 ，超过沃尔卧禧车、日产、雪铁龙和Cupra。

多个新晋中国汽车品牌在欧洲市场的销量也实现了高速增长：零跑汽车9月销量达3,388辆 ，而去年同期仅为42辆；奇瑞汽车旗下品牌Jaecoo、欧萌达（Omoda）和奇瑞9月销量别离为9,461辆、7,302辆和1,690辆。

欧洲本土品牌中 ，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）凭借Junior幼型车的热销 ，9月在欧洲的销量达5,712辆 ，同比大涨74%；Cupra 9月在欧洲的销量达25,196辆 ，同比大增45%；雪铁龙因C3和C3 Aircross幼型车在产能延长问题解决后交付量提升 ，销量同比增长27%。

9月在欧洲销量大幅下滑的品牌蕴含特斯拉（同比降落12%）和铃木（同比降落10%）等。只管特斯拉已显露出从长达一年的销量低迷中复苏的迹象 ，但今年前9个月累计销量仍同比降落29%。

今年9月份 ，在旗下占有多个品牌且欧州销量规模较大的车企中 ，法国车企雷诺集团阐发最佳。受益于达契亚（Dacia）品牌的增长 ，雷诺集团9月在欧洲的销量达113,594辆 ，同比增长15%。Stellantis集团9月在欧洲的销量同比增长13% ，旗下雪铁龙、菲亚特和欧宝（Opel）的销量增幅均高于欧洲车市均匀水平。

中国车企吉利集团9月在欧洲的销量增速同样高于市场均匀水平；德国车企公共集团则略低于市场均匀水平 ，9月在欧洲的销量同比增长9.7%；德国车企宝马、日本车企日产、德国车企梅赛德斯-奔腾、日本车企丰田和韩国车企现代-起亚9月在欧洲的销量同比涨幅处于 “个位数（1%-9%）区间内的中低位水平” ，而美国车企福特9月在欧洲的销量同比吃旖。

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