近日，工业和信息化部陆续提出《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》和《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》两项强造性国度尺度项目，并在全国尺度信息公共服务平台公示征求定见。
这些尺度旨在规范智能网联汽车自动驾驶系统的设计、开发与测试，确保其在复杂交通场景下能靠得住运行，最大水平削减因系统故障或误判导致的交通变乱。
《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》尺度项目周期16个月，公示功夫为2025年11月12日至2025年12月12日。
该尺度合用于装配了自动驾驶系统的M类（载客）和N类（货运）汽车，规范了自动驾驶系统的技术要求、造作商要求和检验检测步骤-。
尺度内容蕴含动态驾驶工作执杏注人机交互、安全治理能力、安全档案、试验步骤、审核与评估等要求。
而《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（L2级辅助驾驶）尺度项目周期22个月，已于2025年6月4日至7月4日实现首轮公示。该尺度强化了对驾驶员状态监测的要求，确保驾驶员在使用辅助驾驶系统时维持必要把稳力。同时在场地试验方面，尺度要求增长对锥桶、水马、护栏等典型施工区设施及通用阻碍物的探测和响应能力试验。
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202511/19I70437322C601.shtml
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