【TechWeb】7月8日新闻,自动驾驶汽车上路落地将迎来立法保险。
近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求定见稿)》对表征求定见。北京市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。
北京市经信局有关掌管人暗示,北京将通过立法沉点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面对的重要问题,在坚守安全底线的基础上,为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清澈、通明、可预期的造度规范。
征求定见稿提出,北京拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运(网约车)、汽车租赁等城市出行服务,除危险货物运输表的路路货物运输,摆渡接驳、环卫排除、治安巡逻等城市运行保险,以及国度和北京市支持发展的其他利用场景。
路路测试、示范利用和示范运营拟尝试申报确认造度,企业遵循划定向主管部门申请,获得公安交管部门核发的试验用机动车一时行驶车号牌,方可在划定的区域、路路发展路路测试、示范利用、示范运营活动。
这次征求定见稿还明确,利用自动驾驶汽车发展创新活动,依照国度有关划定建设驾驶人或安全员。但值妥贴心的是,自动驾驶安全员可所以远程建设。驾驶人或远程安全员将监控自动驾驶汽车运行状态及周围环境,发现自动驾驶汽车处于不适合自动驾驶的状态或者系统提醒必要人为收受时,实时收受自动驾驶汽车,并采取必要的安全措施。
征求定见稿还指出,自动驾驶汽车上路路行驶期间产生交通违法行为的,由公安交管部门依照现行司法律规进行处置和认定。车内有驾驶人的,依法对驾驶人进行处置;车内无驾驶人的,对车辆所有人、治理人进行处置。
据市经信局有关掌管人披露,目前,北京高级别自动驾驶示范区累计为31家测试车企发放了路路测试的派司,自动驾驶测试的里程超过2800万公里。(御风)
起源:TechWeb.com.cn
作者:御风
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