快科技10月30日新闻,只管欧盟对华电动汽车反补助调查遭到中欧各界的质疑和否决,2024年10月29日,欧委会依然颁布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补助税”执行条例。
决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%~35.3%的额表反补助税,并于本地功夫10月30日执行。
这一终裁了局不客观,对中国汽车企业极其不平正,中国汽车工业协会暗示不予认同、不成接受。

这次反补助调查是一路典型的披着合规表衣的业务;ぶ饕逍形。
加征关税不仅违背自由业务平正竞争的根基准则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。

中国汽车产业界坚定拥戴和支持中国当局在世贸组织争端解决机造下发展诉讼,守护中国企业的合法权利。
但愿中欧双方从产业合作大驹祠程,持续发展进一步对话协商,共同守护全球汽车产业链供给链的不变和通顺,推动中欧汽车产业不休深入合作,实现互利共赢。
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