盖世汽车讯 据路透社报路，本地功夫2月7日，代表美国汽车造作商和电动汽车充电公司的电驱动运输协会（Electric Drive Transportation Association）督促美邦交通部迅速沉启一项50亿美元的电动汽车基础设施打算 。
图片起源： 电驱动运输协会
2月6日，美国总统特朗普当局颁发暂停上述电动汽车充电项目，并取缔对各州电动汽车充电网络打算的核准 。电驱动运输协会暗示，其已督促特朗普当局“迅速复原该项主张关键工作，尽量削减对各州及有关企业带来的不确定性 。这里的企业指的是已经投资（充电）基础设施以服务处所和国度交通指标的企业” 。据悉，电驱动运输协会的成员蕴含通用汽车、丰田、博格华纳、EVGo、Stellantis和沃尔玛等公司 。
路透社称，特朗普总统在上任的第一天就把锋芒对准了电动汽车，称将终场从50亿美元的美国国度电动汽车基础设施基金（National Electric Vehicle Infrastructure Fund）中为电动汽车充电设施分配未用完确当局资金 。
此表，特朗普还撤销了美国前总统拜登在2021年签署的一项行政号令，该号令旨在确保到2030年在美国销售的新车中有一半是电动汽车 。必要指出的是，拜登的这一指标没有司法约束力，但赢得了美国和表国汽车造作商的支持 。
特朗普还呼吁实现对各州在2035年之前选取零排放汽车规定的豁免权，并且作为更宽泛的税收鼎新立法的一部门，其可能会对电动汽车采取其他行动，蕴含追求拔除采办电动汽车的7500美元消费者税收抵免 。
1月底，美国新任交通部长Sean Duffy批示美国监管机构拔除拜登时期颁布的拥有里程碑意思的燃油经济性尺度 。去年6月，美国国度公路交通安全治理局（NHTSA）暗示，到2031年，其将把轻型汽车的企业均匀燃油经济性尺度从目前的每加仑39.1英里提高到约50.4英里 。
起源：第一电动网
作者：盖世汽车
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